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F1车手路易斯·汉密尔顿，2014 F1年度车手总冠军

F1车手路易斯·汉密尔顿，2014 F1年度车手总冠军

路易斯 middot;汉密尔顿外文名： Lewis Hamilton别 名： 小汉，小黑，小孩国 籍： 英国出生地： 英国Stevenage出生日期： 1985年1月7日毕业院校： Cambridge Arts and Sciences College（剑桥

路易斯 汉密尔顿

外文名： Lewis Hamilton

别 名： 小汉，小黑，小孩

国 籍： 英国

出生地： 英国Stevenage

出生日期： 1985年1月7日

毕业院校： Cambridge Arts and Sciences College（剑桥文理学院）

身 高： 174cm

体 重： 68kg

运动项目： 世界一级方程式锦标赛

所属运动队： 梅赛德斯AMG车队

血 型 O型

车 号 44

主要奖项： 2008F1年度车手总冠军 ；2014 F1年度车手总冠军；2015F1年度车手总冠军

早年经历

汉密尔顿出生在英国一个普通的工薪家庭，父母在他两岁那年离婚，他跟着父亲安东尼长大。为了培养刘易

青少年时期

斯走上赛车之路，安东尼曾一度每天要打三份工。而小刘易斯也很懂事，在服装店做小工也去过酒吧打零工。

2015 F1年度车手总冠军

2014 F1年度车手总冠军

2008 F1年度车手总冠军

2007 F1年陈宥臻度车手亚军

汉密尔顿自小就显现出来赛车天赋，从8岁起开始练习卡丁车，展现了对速度的掌控能力，开始赢得各种各样的胜利。10岁时，他已是英国卡丁车全国冠军。汉密尔顿与迈凯轮结缘于1994年的一次赛事晚宴，年仅9岁的他径直走到了迈凯轮车队老板罗恩 丹尼斯的面前，介绍了自己，并表示希望有朝一日为迈凯轮开车。

运动生涯

迈凯伦时期

丹尼斯经过了几年的考察，13岁时，汉密尔顿签约迈凯轮的车手发展计划，成为与F1正式签约车手，随后夺得雷诺方程式的冠军，欧洲F3年度冠军，GP2年度冠军。

2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效力迈凯轮的第一个赛季，在澳大利亚揭幕站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台，随后，他连续9个分站都进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人选，可惜最后两站发挥欠佳，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但汉密尔顿已经向世人证明了他的实力，全年获得109分。

汉密尔顿柳时元迈凯伦时期

2008年，汉到现在关于氟化工的国际标准是多氟多主持制定的密尔顿在揭幕战率先拿下杆位与冠军，但接下来的两站，小汉发挥都并不理想，直到西班牙分站，他又重新回到了领奖台，但他与马萨之的争夺一直都很激烈，最终两人拼到了最后一站，马萨成功在家乡拿下分站冠军，当他冲线时，汉密尔顿原本在第六位，眼看马萨就要成冠军了，汉密尔顿在后面并没有放弃，结果他在最后时刻超过格洛克抢得了第五名，并最终以1分力压马萨成为了总冠军。这个冠军确实是很幸运，全年获得98分。

2009赛季，汉密尔顿开局并不理想，甚至连续出现5个分站不能得分的情况，直到第10个分站，小汉终于拿下了个人赛季的第一个分站冠军，随后，他又在新加坡收获一个冠军房地产、汽车等行业增速也逐渐降落，但全年下来，他仅以49分排在车手榜的第五位 。

2010赛季，前5个分站，小汉在排位赛发挥不理想，但在正赛基本能拼回较不错的位置，直到土耳其分站，汉密尔顿终于获得了分站冠军，赛季下来他一共获3个分站冠军，9次登上领奖台。

2011赛季，红牛的维特尔继续垄断着比赛，汉密尔顿与上一个赛季一样，仅能排在第五位，但是他也收获了3个分站冠军[5] 。

2012年，汉密尔顿的状态比较起伏，虽然赛季前三个分站收获了3个季军，但随后却未能稳定得分，之后这位迈凯轮车手收获了3个分站冠军，是车手中最多的，只是受到赛车不稳定拖累。在对上的4个分站，他拿下了2个冠军[5] 。不过无论是从驾驶赛车的角度，还是赛场外的私人生活，汉密尔顿都走出了2011赛季的各种不顺和不快。在新加坡站结束后，汉密尔顿做出了一个极具轰动性的决定：明年离开迈凯轮，加盟梅赛德斯。打从汉密尔顿做出加盟梅赛德斯车队的决定后，该车队就再没取得过任何分数。当被问到是否有点后悔自己的选择时，汉密尔顿却表现得异常坚定， 我必须相信自己的决定。坚持我所选择的。

梅赛德斯AMG时期

2013年，本来对梅赛德斯没报多大希望的汉密尔顿，反而被W04战车的速度震撼，汉密尔顿夺得4次杆位

，但梅赛德斯依旧无法完全解决轮胎过度损耗问题，导致汉密尔顿无法将杆位转化为冠军。但匈牙利站，刘易斯一气呵成，领跑全场，拿下加入梅赛德斯的首场胜利。截止到匈牙利站，汉密尔顿取得124个积分，积分榜排名第四，落后维特尔48分，另外，4次领奖台，4次杆位，1个分站冠军。

2013赛季结束，汉密尔顿不仅超出季前预期获得了一站冠军（匈牙利站），在银石和斯帕的杆位表现同样惊艳，虽然始终表示未能很好适应W04的刹车系统，汉密尔顿还是在排位和最后的积分上拼掉了与车队磨合多年的罗斯伯格。2013对梅赛德斯对汉密尔顿都是一个很好的合作开始 。

2014赛季，汉密尔顿拿到了11场分站胜利，另有3个亚军和2个季军，时隔六年再夺总冠军。从巴林站的强势，到摩纳哥站的委屈，从夏天的心态不稳定到夏休之后比利时经历撞车事件，最后，从意大利开始，落后29分的汉密尔顿抛开一切杂念，完全专注比赛，完成反超。

2015年4月，汉密尔顿入围劳伦斯最佳男运动员奖 。

2016赛季汉密尔顿以总分380积分，获得年度车手亚军。

人物评价

汉密尔顿一直目标明确，并且很有决心（惠需要设定新的参数进行调剂特马什 评）

人们低估了他所能达到的高度，他对于如此年轻的年龄来说，已经是足够好了（希尔 评）

他有很棒的赛车和出色的车队，他是一个很好的车手，很尊重这位年轻车手（米卡 哈基宁评）

他有技术、有天赋，他在赛道上完全是自己成为一个阵营，速度一直非常快，其他车手与他相距甚远（多蒙尼卡利 评）

赛季表现相当出色（丹尼斯 、诺伯特豪格 评）

他正在引领F1比赛，并不断赢得冠军，并且他已显示了很强的对压力的操控能力（希尔 评）

他的职业生涯好像火箭升天般向上蹿，但不可能永远这样。他年轻，有黑色的皮肤，让他在F1里很突出，但这些都是有 保质期 的，他一直会是黑皮肤，但他不会永远让人感觉新鲜（马克 韦伯评）。

2015 F1年度车手总冠军

2014 F1年度车手总冠军

2008 F1年度车手总冠军

2007 F1年度车手亚军

蔡济文

瓦尔特利 博塔斯

外文名： Valtteri Bottas

国 籍： 芬兰

出生地： 芬兰 Nastola

出生日期： 1989年8月28日

体 重： 70KG

运动项目： F1

所属运动队： 威廉姆斯

主要奖项： 2011年GP3系列赛冠军 ；2014年奥地利站季军

瓦尔特利 博塔斯 简介：

博塔斯，赛车运动员。尽管闯入了Q3，但博塔斯认为自己的排位赛表现可以更好。

芬兰人正赛中将从第九发车，但他Q1的时候排第一，Q2也排在了第四，他表示Q3阶段自己跑的不够好，要是Q3保持了Q2的成绩，自己可以排在第七。

我觉得我们可以高兴我闯进了Q3，之前我们在加拿大做到过一次，但那时候情况不同。但老实说，我们在Q3可以做的更好，还可以快个点几秒。其他人抓地力似乎上来了，而在一个弯角我损朴志胤失了一些时间，所以我不是很满意。我觉得我因此掉了一个位置，但，我们大家还是满意的。

博塔斯还表示，他们在没有使用康达效应的排气时在北美更有竞争力，这是对车手更友好的设计。

这个改变让我们在美国比在阿布扎比获得了更多的优势。在弯角中松油门时，我们的赛车可以更加稳定，弯心中赛车也更加稳定，不会从底板损失气动效应。同时，直道的速度也起来了一些，这意味着，我们下压力小了一些，但相反抓地力却反而高了一点。最重要的是赛车更加稳定，驾驶感觉也更加好了。 [2]

梅赛德斯AMG

总 部：英国

首次参赛：1954

车队冠军：5

车手冠军：7

参赛次数：189

分站冠军：87

杆位次数：101

参赛车型：w10

车队领队：托托-沃尔夫

第一车手：路易斯-汉密尔顿

第二车手：瓦尔特利-博塔斯

试车手：埃斯特班-奥康/埃斯特班-古铁雷兹

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